Ganarle a un Duna 1.6 con Leva, tapa y un 36-36

Queres potenciar tu swift?, queres mostrar lo que hiciste?

Moderador: CALU

toncho
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Ganarle a un Duna 1.6 con Leva, tapa y un 36-36

Nota por toncho »

hola chicos... la consulta es esta...

hace poco le ise una tira da a un duna 1.6 con leva y le gane le saque maso menos contando desde la trompa mia hasta la de el casi 2 autos, el tema es que el pibe ahora le va a trabajar conductos de la tapa mas comprecion y le pone un 36-36... apenas lo arma me va a querer correr pero me va a pintar ¿¿que le puedo hacer para que no me gane??

ah, el auto mio es un gti totalmente estandar
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Mauricio
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Nota por Mauricio »

y, sin grandes gastos, stage 1 y el auto algo te va a mejorar: escape completo, chip y el filtro de aire te diria que no gastes plata porque anda igual
ya despues de eso tenes que ir por laburos en la tapa, levas, pero ya estamos hablando de mas inversion
o sino nitro en una dosis pequeña
MAF yo te banco!!!! (pero tus dias estan contados) jajajja
fedesagol
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Nota por fedesagol »

escape completo, chip y el filtro de aire te diria que no gastes plata porque anda igual
Estoy de acuerdo. Si queres un toquecito mas gratis, meteme 35 libras a las ruedas de atras y algo entre 20 y 25 a las de adelante. Sacale el crique, la rueda de auxilio y el matafuego. Y si queres todo el jugo sacala la polea de la direccion hidraulica.
fede
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Diego
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Nota por Diego »

Vale aclarar que van a competir en el autodromo, con las normas de seguridad pertinentes.
Saludos.
SebaS 1300
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Nota por SebaS 1300 »

Mauricio escribiste:y, sin grandes gastos, stage 1 y el auto algo te va a mejorar: escape completo, chip y el filtro de aire te diria que no gastes plata porque anda igual
ya despues de eso tenes que ir por laburos en la tapa, levas, pero ya estamos hablando de mas inversion
o sino nitro en una dosis pequeña
...

Lo mismo pienso,.
si pone eso q decis te va a pintar la cara seguro,
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niga
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Nota por niga »

se que es viejisimo esto pero te corrió o no toncho??
toncho
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Nota por toncho »

mira master hace una semana mi amigo termino de armar el duna me dijo que le quiere acentar una semanita mas y despues hacemos una tira da asi que apenas probamos te aviso como me fue

saludos genio
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Gabriel
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Nota por Gabriel »

desvirtuo un poco ....

toncho esto es para vos :

http://www.el4x4.com/spa/item/227.html

seguro te va a interesar 8)

salu2
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niga
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Nota por niga »

gabi interesante lo de la bujia, una pregunta medio boluda
si agregas arandelas a la bujia no pierde compresion la camara de combustion??
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Diego
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Nota por Diego »

niga escribiste:gabi interesante lo de la bujia, una pregunta medio boluda
si agregas arandelas a la bujia no pierde compresion la camara de combustion??
No, nada q ver, la compresion se "mide" entre el piston y la tapa de cilindro, para hacerlo simple. Se descomprime si suplementas la tapa (junta mas gruesa).
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niga
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Nota por niga »

okay gracias diego.

no tiene ningun efecto secundario esto???
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Diego
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Nota por Diego »

niga escribiste:okay gracias diego.

no tiene ningun efecto secundario esto???
Secundario no, y la verdad no se si tendra efecto primario en un auto a inyeccion, por el tema de que la mezcla es mas "justa".
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Gabriel
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Nota por Gabriel »

no se si tendra efecto realmente ...
el otro dia cuando estaba armando la tapa observé la orientacion
de las bujias y pensaba de esto debe haber algo en internet ....

al subir la bujia dicen q se retrasa el encendido.

estoy esperando q Caaarlo diga dejensen de joder ... :lol:
Emiliano
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Nota por Emiliano »

Yo creo que es infima la diferencia de altura, por lo cual no tendria ningun efecto secundario. Ahora el efecto primario mmmmmmmmmmm sera tan asi...no se, esperemos ver que dice don Caaarlo.

Saludos.
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Caaarlo
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Nota por Caaarlo »

1-Si, agregando arandelas se baja la relación de compresión, pero es imperceptible.


2-A pedido del público DéjenseN de joder. Es hilar muy fino. Donde mas beneficio se obtiene es cuando la bujía no es central, entonces se apunta hacia el centro de la camara de combustion. En un 16 valvulas es imperceptible, pues la bujía es central.
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Diego
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Nota por Diego »

Seba, porque agregando arandelas se modifica la relacion de compresion???
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Caaarlo
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Nota por Caaarlo »

Porque haces que la bujía quede mas embutida en el cielo de la tapa, ocasionando un aumento en el volumen de la misma.

Como bien debes saber, la relación de compresion está dada por

RC = 1 + Vd/Vc

Donde:

Vc = Volumen de Camara de combustión.
Vd = Volumen desplazado por el pistón.

Entonces, aumentando Vc, disminuye la RC.
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Nano
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Nota por Nano »

mirá increible, primera cosa que entendí antes de la explicación del carloncho :p
Atte,
Nano
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mosqui
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Nota por mosqui »

Para m i eso no influye en nada.