Turbo eletrico

[niga]

Chicos que se sabe del tema "turbo electrico", es mejor que el de geses de escape?, rinde mas?, tiene mas pro que contras?

Alguien me puede aclarar la duda?;

Gracias...

[Caaarlo]

Te voy preparando para las respuestas que vas a recibir.

Un resumen gráfico:


:giggle: bailando) :mrgreen:

[perriwe]

es un hermoso bolazo!

[chukyman666]

Es lo mismo que una muñeca inflable NO SIRVE................

[santi_gti]

Este va como piña de mogolico!!!

[Lukitas]

jajjajajjaajja yo tengo un ventilador de esos

[Nano]

con un desodorante metele el gas por la admision y anda mas que con ese coso.
:p

[niga]

....

según lo que lei la tienen los VW es el sistema TSI

este le da polenta en bajas y despues agarra el turbo mecanico en altas..
dice que es eficiente...

[Caaarlo]

No no no no...

VW usa un compresor mecanico (Supercharger) para bajas, y un turbo para altas.

Nada electrico.

[perriwe]

....

según lo que lei la tienen los VW es el sistema TSI

este le da polenta en bajas y despues agarra el turbo mecanico en altas..
dice que es eficiente...

remitiendome a wikipedia:
TSI = TSI, Turbocharged Stratified Injection or Twincharged Stratified Injection, a technology available on some engines offered by Volkswagen Group.

y por lo que los motores de vw equipados con esta tecnologia utilizan un supercharger y un turbo en conjunto. El supercharger se desacopla en un determinado regimen que seria cuando empieza a actuar el turbo.
no encontre nada de turbos electronicos

jaja me ganaste de mano sebas!!! jajaja...

[niga]

ahhh


en youtube hay varios videos, dicen electric turbo que suenan como aspiradoras y expulsan aire... por eso me llamó la atención :mrgreen:

[SWIFT GL]

no habras querido decir, turbo de geometria variable?

[Caaarlo]

y ... en youtube vas a ver cada cosa, lo cual no significa que funcione.

vienen los cosos electricos esos que decis, valen 100 dolares o algo por el estilo... y para lo unico que sirven es para sobrecargar el alternador.

[Gabriel]

ok, entonces muevo el tema a Electricidad/Electronica ?

digo para q quede todo ordenado Turbo-Electrico :mrgreen:

[Caaarlo]

Jajjajaajaj y si lo mandás al cafetín ???

[perriwe]

no sera este turbo electrico que hizo llegar a 490 whp al swift este



fuente:



jojo
saludos!!!

[Gabriel]

jjaajja muy bueno !!!!


en un momento pensaba q eras Juanma de Usuahia te reis igual !! :mrgreen:

[Lukitas]

jjaajja muy bueno !!!!


en un momento pensaba q eras Juanma de Usuahia te reis igual !! :mrgreen:

iba a decir lo mismo gaby, ya lo vi en varios post se rie igual !!

[juanmGTi]

PRO:CARGA COMO 2 O 3 PSI
CONTRAS: CONSUME 13 AMPERIOS
RESULTADO: CON ESTOS 2 O 3 PSI COMPENSAS LA CARGA Y FRENO QUE PONE EL ALTERNADOR AL MOTOR.
A FIN DE CUENTAS NADA, ES POSIBLE QUE PIERDAS POTENCIA.

[Caaarlo]

Si cargase 3 psi y consumiera 13 amperes, salgo ya corriendo a comprar uno.

[Civic_vti]

esos turbelectricos los estan vendiendo por ebay...para las motitos dax 110...o 70....ni idea como funcionan!

[MarioGti]

por ahi supe que se conectan directo a la admision y suben como 10 hp :mrgreen:

[canto4]

yo vi uno en persona de una presion de hasta 3 kilos en un v8.. anda de pelos

[julio]

lo que NIGA puede haver visto u oido
que en realida los vw golf 1,8t traen es una turbinita electrica que carga a la caja del flitro por sobre el elemento filtrante para que le sea mas facil y no tenga que hacer tanta fuersa para supcionar el turvo paero es por un par de segundos hasta que el turbo arranca bien nada mas
eso debe ser

[Caaarlo]

en realida los vw golf 1,8t traen es una turbinita electrica que carga a la caja del flitro por sobre el elemento filtrante para que le sea mas facil y no tenga que hacer tanta fuersa para supcionar el turvo paero es por un par de segundos hasta que el turbo arranca bien nada mas

te cuentearon.

[niga]

lo que NIGA puede haver visto u oido
que en realida los vw golf 1,8t traen es una turbinita electrica que carga a la caja del flitro por sobre el elemento filtrante para que le sea mas facil y no tenga que hacer tanta fuersa para supcionar el turvo paero es por un par de segundos hasta que el turbo arranca bien nada mas
eso debe ser

no amigo yo estaba confundido con lo de volkswagen....
saludos