Donde poner la sonda lambda en un 4a1?

[santi_gti]

Gente vi otros post con respecto a la sonda lambda en si pero bue uno era de precios y otro digamos para que sirve; asi que muevanlo si quieren mi pregunta es la siguiente yo tengo un multiple silen y quisiera hacerle el agujero para la sonda donde seria ideal para que quede bien.
Slds
Santi

[Mauricio]

como MAXIMO 15cm despues de la union de los 4 caños
en el manual del pirometro lei que la medida es multiplicando el diametro del caño por 3, a esa distancia despues de la union. calculo que para la sonda tiene que ser mas o menos lo mismo

[santi_gti]

Gracias Mauri!!!

[Caaarlo]

Si es calefaccionada (3 o 4 cables) yo la colocaría en la unión de los 4 caños.

Si no es calefaccionada, la tenes que colocar a 20 cm de la tapa de cilindros, pero te recomiendo usar una calefaccionada y poner la sonda en la union de los caÑos.

[Caaarlo]

Mauri, el pirómetro se pone a esa distancia... pero no de la union de los 4, sino de la unión con la tapa de cilindros.

[santi_gti]

Es de 4 cables Seba! gracias

[Dario]

Si es calefaccionada (3 o 4 cables) yo la colocaría en la unión de los 4 caños.

Si no es calefaccionada, la tenes que colocar a 20 cm de la tapa de cilindros, pero te recomiendo usar una calefaccionada y poner la sonda en la union de los caÑos.

porque? la hace variar mucho a la medicion?

[Mauricio]

Mauri, el pirómetro se pone a esa distancia... pero no de la union de los 4, sino de la unión con la tapa de cilindros.

en el manual dice que lo pones o en un caño, o en autos turbos se puede poner despues de la turbina pero tenes que sumarle aprox 100ºF a la medicion

edit: siempre hablando de un pirometro eh!! para que no se confundan digo

[Caaarlo]

Si es calefaccionada (3 o 4 cables) yo la colocaría en la unión de los 4 caños.

Si no es calefaccionada, la tenes que colocar a 20 cm de la tapa de cilindros, pero te recomiendo usar una calefaccionada y poner la sonda en la union de los caÑos.

porque? la hace variar mucho a la medicion?

Si no es calefaccionada, directamente no funciona si la tenés en la unión de un 4-1 largo. La sonda necesita estar dentro de un rango de temperatura determinado para poder tirar una lectura confiable.

[santi_gti]

Gente entonces en definitiva mi multiple es un 4a1 largo, la sonda es de 4 cables; digamos hay problema de ponerla en la union de los 4 caños o deberia hacerlo en 1 caño y mas cerca?

[stuff]

Gente entonces en definitiva mi multiple es un 4a1 largo, la sonda es de 4 cables; digamos hay problema de ponerla en la union de los 4 caños o deberia hacerlo en 1 caño y mas cerca?

en la union
hacelo esta semana que ya quedas 100% megeado.
QUE BIEN QUEDO ESE CABLEADO PAPA!

[santi_gti]

Ok entonces abajo de todo re lejos queda la sonda???? buenisimo el cableado, ya vamos a poner fotitos para que se vea como quedo!!!!
abrazo!

[fedeswift]

mi ss no tiene sonda puede ser????? me llama la atencion tiene un multiple de 4a1 pero no tiene sonda por ningun lado jajja q raro no???

[jawpaw]

mi ss no tiene sonda puede ser????? me llama la atencion tiene un multiple de 4a1 pero no tiene sonda por ningun lado jajja q raro no???

Yo tambien creis que mi SS tambien tenia que tener, pero Pablo (suzswift) me dijo que no todos los modelos venian con sonda... El mio es 91 y no la trae...

[Chino]

Que tenga 4-1 no significa que tiene que tener sonda, eso depende del año de fabricacion del swift.

[fedeswift]

es 93 el mio

[MarGTin]

Algunos 94 ya traen la sonda.

[Dario]

Algunos 94 ya traen la sonda.

y algunos 95 no traen la sonda

[MarGTin]

Algunos 94 ya traen la sonda.

y algunos 95 no traen la sonda

looser

[niga]

una pregunta quizas tonta, el sensor en el escape no genera turbulencias o choque de gases o algo?

[Dario]

Algunos 94 ya traen la sonda.

y algunos 95 no traen la sonda

looser

...........GLI