+Compresión-avance

niga · Nota por **niga** » Mié Jun 04, 2008 5:13 pm

Chicos cuanto es el maximo de compresión para el swift sin modificar el avance del distribuidor, es decir con el avance original y SIN PISTONEO.

saludos

chamy_ssgti · Nota por **chamy_ssgti** » Mié Jun 04, 2008 9:19 pm

me gustaria saber esa misma pregunta para un gti turbo?
cuanto es lo q hay que atrasar el encendido de acuerdo a la presion de turbo que se quiera?
yo tengo 3 grados atrasados cn 15 lbs de presion..
estara bien?
x lo menos no detona

SebaS 1300 · Nota por **SebaS 1300** » Mié Jun 04, 2008 10:53 pm

3 grados finales? con 1.5 kg?

me parece medio poco..

chamy_ssgti escribiste:me gustaria saber esa misma pregunta para un gti turbo?
cuanto es lo q hay que atrasar el encendido de acuerdo a la presion de turbo que se quiera?
yo tengo 3 grados atrasados cn 15 lbs de presion..
estara bien?
x lo menos no detona

chamy_ssgti · Nota por **chamy_ssgti** » Mié Jun 04, 2008 11:12 pm

nose a que te refieres con 3 grados finales..
mira te cuento...
en ralenti marca creo q +-8º
yo en ralenti lo retrase 3 grados y eso fue tdoo lo q hice..
no tengo nada mas para retrasar encendido..
en altas rpm no tengo idea en cuanto esta..
lo unico q se es q tiene bencina suficiente...

pd: dije 15 lbs no 1.5kg
15 lbs = 1 bar

niga · Nota por **niga** » Vie Jun 06, 2008 4:22 pm

y aspirado???
hay chicos que tienen 11 : 1 aproximadamente O MAS.
y no tienen pistoneo con avance original.

Cuál es el limite para subirle la compresión si tocarle el avance???

Megalomaniac · Nota por **Megalomaniac** » Vie Jun 06, 2008 5:53 pm

niga escribiste:y aspirado???
hay chicos que tienen 11 : 1 aproximadamente O MAS.
y no tienen pistoneo con avance original.

Cuál es el limite para subirle la compresión si tocarle el avance???

en que octanaje?

niga · Nota por **niga** » Vie Jun 06, 2008 6:17 pm

97,5 , 98 ,100

what ever!

niga · Nota por **niga** » Sab Jun 07, 2008 3:31 pm

alguien que me pueda contestar?

pistenbully · Nota por **pistenbully** » Sab Jun 07, 2008 9:58 pm

cri cri::...

niga · Nota por **niga** » Dom Jun 08, 2008 11:12 pm

Diego · Nota por **Diego** » Lun Jun 09, 2008 12:37 am

Nota por **perriwe** » Lun Jun 09, 2008 8:21 am

poco quorum? jojo

Megalomaniac · Nota por **Megalomaniac** » Lun Jun 09, 2008 10:14 am

Esta buena la pregunta, yo una vez tuve la duda. Me parece que nunca te conviene llevarlo al mango porque tendría que estar perfectamente calibrado, si se te va fuera de punto un toque agarrate. Había un post de un chabon que le mandó los pistones de Honda y tenía banda de problemas con las bujías.
Yo creo que un 11.5:1 se podrá y me parece que llevarlo más arriba es medio arriesgado

Diego · Nota por **Diego** » Lun Jun 09, 2008 12:55 pm

Hola si hola siii 1, 2 , 3 , probando siii.
Anda che el foro, debe ser que nadie quiere contestar jua.

Nota por **Caaarlo** » Lun Jun 09, 2008 1:13 pm

hola hola hola.... tuc! tuc! tuc!

a mi tambien me anda che...

niga · Nota por **niga** » Lun Jun 09, 2008 1:20 pm

che no me carguen!! es una pregunta interesante

no a cuanto se puede llevar de compresión sino cual es el limite para subir la compresión sin tocar el avance.
ej: si poniendole 11:1 tenemos que atrasar 2 grados (supuestamente),, tal vez es mejor llevarlo a 10,8 :1 y dejarlo con el avance original.