en 2da inflado sale

[cresta_gti]

esta semana hablando con un amigo me comento q el lo saca en 2da inflado el golcito, y va como loco!!!, mi pregunta es si han prodado sacarlo inflado en 2da como sale, tengo 175 adelante las tengo que mover no?

[Chino]

Conozco gente que lo sacaba en 2ª a 5.000 rpm y no tuvo buenos resultados

[toncho]

para mi no sirbe eso dejalo para caaarlo que tiene 200 cv pero para stock no

[Chino]

Toncho, cresta lo armó turbo

[Caaarlo]

mi pregunta es si han prodado sacarlo inflado en 2da como sale, tengo 175 adelante las tengo que mover no?

Claro que se puede, pero con 175 deberías bajarle mucho la presion para que traccione algo... yo pondría 195 o 205

En algua oportunidad yo largaba en segunda de caja alargada (casi una tercera), pero despues obtuve mejores resultados moviendo en primera. Aca en el video tenía unas yoko A520 195-45-15 resecas... largaba con 600 gramos. No recomendable (mejor larga sin cargar en primera)

[youtube]Eli81fmZV7M[/youtube]

[cresta_gti]

muy bueno, voy a provar entonces sacarlo en 2da, yo tengo unas yokohama estan muy buenas y se agarran bien, pero son chicas, espero que avance bien, gracias caaarlo por el aporte

[Chino]

El tema creo que si lo haces traccionar vas a sufrir con la caja

[toncho]

huy mil disculpas no sabia

[perriwe]

huy mil disculpas no sabia

nada de disulpas! a hacer los deberes toncho! jajaja

[fedesagol]

para mi hay que salir en 1ra. saliendo en segunda cambias patinada de ruedas por patinada de embrague

[Megalomaniac]

y si tenes un bruto embrague es como dice el chino

[fedesagol]

si tenes un bruto embrague, vas a necesitar mucha potencia para que el motor prenda fuego las cubiertas en segunda. De todos modos creo que los primeros metros siempre los vas a hacer mas rapido en primera que en segunda. Si saliendo en primera patina mucho, acelera menos hasta encontrarle el punto.
ahora si me decis que saliendo en segunda se la patina toda entonces me parece que es mejor salir en segunda.

habria que probar con un gtech midiendo el tiempo hasta 80kms/hr o hasta 60metros a ver que diferencias hay.

[lukas_1503]

yo probe salir en 2da a 5.000 y el resultado fue mul malo!!!

[toncho]

huy mil disculpas no sabia

nada de disulpas! a hacer los deberes toncho! jajaja

jajaja ok profeperri...

como dicen mas arriba hay que probar pero para mi en 1ra es mejor, sacalo bien suavecito modulando es la mejor opcion

[Caaarlo]

Claro, en un aspirado se puede modular.

En un auto turbo, la cosa se complica.

[cresta_gti]

el tema es que tengo un ambrague con pastillas para poner, pero es re dura la placa, porque te timebla la patita despues de andar un rato, , ese no patina nada!!! pense de sacarlo en 2da poruqe creo q asi me puede durar mas la caja, mientras que salga bien, depues de todo yo lo quiero para todos los dias

[pistenbully]

el tema es que tengo un ambrague con pastillas para poner, pero es re dura la placa, porque te timebla la patita despues de andar un rato, , ese no patina nada!!! pense de sacarlo en 2da poruqe creo q asi me puede durar mas la caja, mientras que salga bien, depues de todo yo lo quiero para todos los dias

jajajaja! che vas a tener que ir al gym y darle duros a la piernas jajajaja metele sentadillas! chau problema tembladura jaja

[perriwe]

jajajaja! che vas a tener que ir al gym y darle duros a la piernas jajajaja metele sentadillas! chau problema tembladura jaja

hablo el fisicoculturista maraca! jaja