El Aspirado Del Chino

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Mar Ago 17, 2010 10:32 am

stuff escribió:y que me acomode el reloj de la wide asi lo puedo ver.
Ya está, ya está.

La crx me mató cuando yo puse 5ta y ya ibamos por los 220 maso. Puse 5ta y se desmayó.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por stuff » Mar Ago 17, 2010 10:47 am

Otro que necesita 5ta de GTi!

y tambien tirarle los cambios a las 8200 y no a las 7200!!!!!!!!!!!

igual le falta mucho toqueteo al auto, de a poco va mostrando su potencial...

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por pistenbully » Mar Ago 17, 2010 12:22 pm

gracias chino! dale copate cuando puedas filmate una vuelta manzana la verdad que trarararatraaaa traaaa ese me encanta! yea)

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Megalomaniac » Mar Ago 17, 2010 1:11 pm

es buenísimo estar metido en algo en alguna casa o donde sea y derrepente escuchás algo hiper cruzado y todo el mundo dice "ahi llego el chino"

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por pistenbully » Mar Ago 17, 2010 4:28 pm

Megalomaniac escribió:es buenísimo estar metido en algo en alguna casa o donde sea y derrepente escuchás algo hiper cruzado y todo el mundo dice "ahi llego el chino"
:ja:

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por pistenbully » Mar Ago 17, 2010 4:30 pm

pistenbully escribió:
Megalomaniac escribió:es buenísimo estar metido en algo en alguna casa o donde sea y derrepente escuchás algo hiper cruzado y todo el mundo dice "ahi llego el chino"
:ja:
me imagino cuando se baja del auto y camina... todo cruzado a los saltos jajaja ni hablar cuando te da la mano te la empiza a sacudir jajaja!

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Caaarlo » Mar Ago 17, 2010 6:30 pm

stuff escribió:La crx anda igual que una VTi stock vs stock, asi que nose por cuanto la tiene que aplastar.
Se supone que el chino tiene mas cosas que mi GTi aspirado, mayor compresión, mariposa mas grande, mismo escape y mismas levas. Entonces es de esperar que el auto del chino ande mas que el mio.... y mi aspirado andaba un poco mas que cualquier VTi y 1.8T standard al menos hasta tercera.

Eso tiene que ir mas fuerte, le quedan horas culo a esa mega, o hay algo que todavia no le encuentran la vuelta... punto de levas, etc. Midieron compresión ?

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por tornado_3 » Mar Ago 17, 2010 9:56 pm

Igual nosotros probamos de 3° para arriba, de abajo no.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Caaarlo » Mar Ago 17, 2010 10:10 pm

mmm puede ser, pero me animo a decir que eso tiene que ir mas que el CRX incluso en alta. El motor tiene cosas como para lograr 130 HP tranquilo, y casi 100 kilos de ventaja. Cuanto pesa el CRX, 900-950 kilos ?

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por tornado_3 » Mar Ago 17, 2010 10:43 pm

Segun el titulo 1050, por lo que vi en interenet entre 900 y 1010 Kg. el problema que es un quilombo saber cual es.
El problema del GT es la 5°, venis en cuarta empujando, le pones la quinta y se desmaya.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Lukitas » Mar Ago 17, 2010 11:05 pm

tornado_3 escribió:Segun el titulo 1050, por lo que vi en interenet entre 900 y 1010 Kg. el problema que es un quilombo saber cual es.
El problema del GT es la 5°, venis en cuarta empujando, le pones la quinta y se desmaya.
q por ser mas larga q la de GTI ? al final cual conviene ??

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por CALU » Mar Ago 17, 2010 11:07 pm

Si tenes Turbo conviene tener una relacion larga como la del GT, ya que necesitas potencia para aprovecharla, igualmente el auto del chino tiene potencia, pero todavia no terminaron de ponerlo a punto. La 5ta del gti acompaña muy bien estando std.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Mié Ago 18, 2010 3:53 am

Que Diego Tornado o mati me corrijan si me equivoco, a pesar de no estar bien puesto a punto, el swift vs la crx en 3° hasta el corte va adelante, en 4ta hasta el final va adelante, en 5ta se desmaya y la crx me pasa. La crx stock tiene 137hp, asi que mas o menos debo andar por esa potencia. Ojo! teniendo en cuanta que me falta muuucha puesta a punto en la mega y todavia no jugamos con los correctores de las levas, ahora está con el punto original.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Caaarlo » Mié Ago 18, 2010 4:00 am

Chino escribió:Que Diego Tornado o mati me corrijan si me equivoco, a pesar de no estar bien puesto a punto, el swift vs la crx en 3° hasta el corte va adelante, en 4ta hasta el final va adelante, en 5ta se desmaya y la crx me pasa. La crx stock tiene 137hp, asi que mas o menos debo andar por esa potencia. Ojo! teniendo en cuanta que me falta muuucha puesta a punto en la mega y todavia no jugamos con los correctores de las levas, ahora está con el punto original.
Casi me das un infarto. Pense que ya desde tercera te daba.

Y si, la quinta del GT es media inutil.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por dinarte » Mié Ago 18, 2010 9:50 pm

y con turbo la 5ta de gt sirve para halgo ?

se les saluda amigos ando perdido por no tener internet.

abrazos

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Megalomaniac » Mié Ago 18, 2010 11:00 pm

para tener mas velocidad final... solo eso

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por mostro » Jue Ago 19, 2010 12:24 am

Megalomaniac escribió:para tener mas velocidad final... solo eso
Y para ver a los GTI por el retrovisor :jaja:

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por perriwe » Jue Ago 19, 2010 12:34 am

Megalomaniac escribió:es buenísimo estar metido en algo en alguna casa o donde sea y derrepente escuchás algo hiper cruzado y todo el mundo dice "ahi llego el chino"
jajaja el otro dia me dijeron, BOLUDO! EL OTRO DIA CRUCE UN GTI NEGRO CRUZADISIMO POR BEIRO!!! le digo no era un gti sino un gt y era el chino :twisted: clap)

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Dom Ago 22, 2010 3:59 pm

Hoy quise salir fuerte de abajo pero me parece que voló al carajo el palier, por suerte estaba a una cuadra de mi casa y con un amigo que me ayudo a empujarlo.
Despues les cuento bien que sucedió.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por mostro » Dom Ago 22, 2010 5:56 pm

Que cagada chino... avisame si necesitas algo.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por stuff » Lun Ago 23, 2010 1:05 pm

Se barrieron las estrias de la homocinetica (o junta homocinetica asi diego no se enoja).
Una boludez...espero estar rapido con la compu poniendo a punto nuevamente

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Caaarlo » Lun Ago 23, 2010 1:25 pm

Primera vez que escucho que pasa eso en un swift. Son chinas ?

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Mariano » Lun Ago 23, 2010 2:52 pm

mmmmm seguramente ya estaria de ultima......Si te sirve Chino yo la compre en Nippon Beiro, o si no fijate en cualquier casa Corven, llevale el codigo y listo........

:de:

Mariano

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Mariano » Lun Ago 23, 2010 2:56 pm

Aca ta!!

Cod. Corven 2JH0226 :de:

http://www.corven.com.ar/procesos/catal ... idioma=esp

Mariano

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por CALU » Lun Ago 23, 2010 3:42 pm

Mira vos, raro, las estrias interiores que tiene la homocinetica se barrieron, donde encastra con el palier? Si fue eso, por suerte es una boludes.
Si necesitas algo, avisame chino.

Abrazos!

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por mostro » Lun Ago 23, 2010 9:58 pm

No se preocupen, que el Chino ya se olvido que tenia que cambiar :jaja:

Lo que estuvo mortal fue cuando Wal Racing saco el palier y el chino con el tachito tratando de encontrar el aceite que caia...que me hiciste cagar de risa Chino.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Mar Ago 24, 2010 1:18 am

Terrible enchastre de aceite de caja quedó en el garage, no sirvo ni para poner un tachito.
Juro que revisé el post para acordarme lo que tenia que comprar.
Gracias mariano por el dato, en estos dias compro los repuestos.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Mar Sep 07, 2010 4:07 pm

Ya compré la homocinetica lado rueda, es marca NITOYO cf)) , $180 en Nippon Beiró. Ahora me falta conseguir la del lado caja.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Gabriel » Mar Sep 07, 2010 8:48 pm

chino preguntaste en una casa de rulemanes ?

viewtopic.php?f=43&t=1962&hilit=ruleman+palier

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por GTI-Leito » Vie Nov 12, 2010 12:16 am

chino cada vez q acelerabas el auto en el super de chascomus ....me pasaba lo mismo q la propaganda de transpiracion precoz :P jaja saludos muy lindo tu negrito

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por zorro_xp » Mié Jun 01, 2011 1:33 am

chino felicitaciones quedo excelente!!! regalanos las fotos de la mariposa como quedo esa parte? como se siente? fotos fotos!!!!

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Chino » Mié Jun 01, 2011 1:40 am

Gracias!
no puse la foto de la mariposa?? si no postié la foto de la mariposa estamos al horno porque no tengo mas esa foto, se fue con mi ex notebook a la basura.
En lineas generales se siente bastante mas violento, las levas lo matan un poco debajo de las 5.000rpm, pero una vez pasadas las 5.000/6.000 rpm el auto sube muy rápido de vueltas y empuja bastante.
Ahora no lo estoy usando, sospecho de una leve soplada de junta de cilindros, todavía tengo que revisar bien.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por Caaarlo » Mié Jun 01, 2011 9:31 pm

Chino escribió:las levas lo matan un poco debajo de las 5.000rpm, pero una vez pasadas las 5.000/6.000 rpm el auto sube muy rápido de vueltas y empuja bastante.
Debería empujar desde las 3500. Seguro la tabla de avance está un poco floja abajo.

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por zorro_xp » Jue Jun 02, 2011 12:55 am

en mi caso por cambirale el multiple por un 4-1 perdi en bajas y se gana en altas, y me toco regresar al original, ahorita quiero hacer el gasto a la transmision y cambiarle la corona y el speed, la que llaman 4.44 por que dicen que queda con muy buen torque y recupera buenisimo, solo que pierde un poco de fondo...
sobre la pregunta de la mariposa, si se siente mejoria con eso? con esa de sentra no hay que adaptar mucho? encaja en la base original?

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Re: El Aspirado Del Chino

Mensaje por mostro » Vie Jul 22, 2011 2:14 pm

Como sigue esto? chino, arregla al pobre GT! y vende la moto.

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