Mega vs. Fueltech

[Pincha]

Bueno, quería saber que es lo que los profesionales piensan sobre estos 2 ECUs... y cual recomiendan ??

[Pincha]

no hay profesionales aca ?
uuu, me equiboque de foro xD

na, mentira, simplemente me gustaria saber las principales diferencias y cual recomendarian

[stuff]

Yo por ejemplo no conozco la fueltech, asi que no te puedo COMPARAR.

[Nano]

meeeega meeeega meeeega (no soy profesional, hablo por inercia)

además, teniendo mega la mayoría de los turbo-pibes la tienen clara con la programación y puesta a punto de esa ecu.

[Pincha]

claro, puede ser qe a la mega la conosca mas gente, pero x lo que me dijieron, fueltech es "profesional" mientras que megasquirt es "amateur"

[Diego]

Depende. De que depende? de segun como se mire, todo dependeeeeeeee.
Aca se recomienda y se a probado mucho el uso de la Megasquirt, por eso va a ser la mas recomendada en el foro.
No sabria decirte si es mas o menos pro, pero lo que si, vas a tener mucha mas info en el foro sobre la Mega.
Slds.




Es conoZca, no conosca.
Es dijeron, no dijieron.
Es equiVoque, no equiboque.

[Nano]

LOL es cualquiera eso.

Profesional? :p

Die tiene la posta.

[Pincha]

LOL es cualquiera eso.

Profesional? :p

Die tiene la posta.

bueno, no le encontraba las palabras justas... ensima antes del partido :D:D:D:D:D:D

[Caaarlo]

Veamos.

Es al reves.

Fueltech es una programable para que la ponga a punto un amateur. Es muy simple, y por ende no es tan flexible como la mega. En un auto turbo puede darte un dolor de cabezas, porque trabaja por curvas y no por mapas, lo cual le quita mucha flexibilidad. Ademas no posee un sinnumero de funciones que si tiene la mega.

La mega, es un proyecto del tipo Hágalo-Ud-Mismo. Y bueno, es la que esta usando mucha gente, principalmente por su relación precio-producto. TIene tantas funciones que a veces no se terminan de conocer en su totalidad... solo las que mas se usan.

[fedesagol]

Yo tambien tengo entendido que la fueltech es mas muchomas simple que la mega.

[toncho]

este caaarlo se zarpa!

[Pincha]

Veamos.

Es al reves.

Fueltech es una programable para que la ponga a punto un amateur. Es muy simple, y por ende no es tan flexible como la mega. En un auto turbo puede darte un dolor de cabezas, porque trabaja por curvas y no por mapas, lo cual le quita mucha flexibilidad. Ademas no posee un sinnumero de funciones que si tiene la mega.

La mega, es un proyecto del tipo Hágalo-Ud-Mismo. Y bueno, es la que esta usando mucha gente, principalmente por su relación precio-producto. TIene tantas funciones que a veces no se terminan de conocer en su totalidad... solo las que mas se usan.

Grosso, muchas gracias caarlo, eso era lo que andaba buscando

[Caaarlo]

Ahora, si queres algo realmente bueno, tenes que irte a MoTec, Magnetti Marelli, Pectel, etc. Pero tenes que gastarte un billete y no se si tenga sentido en un auto de estos.

Haltech no me gusta ni un poquito. Las puso de moda Viturro y secuaces, y estuvo muy en boga por este motivo, pero para mi es una ECU cara para lo que ofrece. Es arcaica para mi gusto (la que estaba usando viturro, porque despues sacaron otros modelos que desconozco, pero supongo que deben ser un poquito mejor)

[Pincha]

[pistenbully]

caaarlo con 3 aaa caaarlo.

jaja

[tanoGTi]

caaarlo con 3 aaa caaarlo.
jaja

:giggle: