cabeça de swift gti turbo port and polish

[swift]

esta buena ? esta má? esta muito aberta pouco aberta

fotos de uma preparaçao de uma cabeça que eu fiz para o meu swift turbo

[niga]

u r going insane
cuantos hp queres tener????

[Chino]

Lo hiciste vos o ya la compraste así?
que valvulas son?

[tano_swift]

Terribleeeeeeeeeee te felizito. Idem por las valvulas

[Gabriel]

tenes fotos de mas cerca de la admisión y escape ?

[swift]

tenes fotos de mas cerca de la admisión y escape ?

sim tenho em casa muitas fotos .. depois posso meter mais

[swift]

Lo hiciste vos o ya la compraste así?
que valvulas son?

nao entendi

[Gabriel]

Lo hiciste vos o ya la compraste así?
que valvulas son?

nao entendi

vos modificaste - agrandaste las aberturas ?

o es comprada ya modificada?

que valvulas colocaste ?

[dinarte]

Lo hiciste vos o ya la compraste así?
que valvulas son?

nao entendi

vos modificaste - agrandaste las aberturas ?

o es comprada ya modificada?

que valvulas colocaste ?

por lo que vi en el foro swift de portugal, es el quien hace ese trabajo ,

pd muy lindo trabajo pedro

[Chino]

Trducile jorge

[Megalomaniac]

¿Ya se hizo algo asi en algun otro swift? ¿leyeron algo en teamswift?

debe ayudar un montonaso

[Caaarlo]

Por las fotos, se ve muy prolijo.

Esos trabajos no se hacen al boleo. Son en función de la leva que se vaya a usar y de la aplicación. Ese trabajo en un swift std, no hace otra cosa que desmejorar el motor. Distinto es el caso de un swift con un perfil de leva interesante, en el cual se modifican los conductos para que resuenen en conjunto con las levas y las nuevas RPM de trabajo del motor.

A la tapa original, con leva original, no hay mucho para mejorarle, no se confundan. Es un trabajo muy grande para la poca ganancia que representa cuando se tienen levas originales, y si no se tiene una base solida de experiencias como punto de partida, es muy facil meter la pata e irse para atrás en prestaciones.

Las poquitas cosas que se le pueden tocar a la tapa, con leva original son:

1- Darle mejor terminación a la superficie de conductos, eliminar poros y costuras. Terminar el trabajo con un miniflex grano 80 o cercano.

2-Eliminar el estrangulamiento del conducto antes del asiento de valvulas (esto es opcional, se gana arriba, pero se pierde abajo)

3-En los cielos de la tapa, eliminar material que rodea al asiento de válvula y que obstruye el flujo de aire durante alzadas bajas de la valvula.

[swift]

Por las fotos, se ve muy prolijo.

Esos trabajos no se hacen al boleo. Son en función de la leva que se vaya a usar y de la aplicación. Ese trabajo en un swift std, no hace otra cosa que desmejorar el motor. Distinto es el caso de un swift con un perfil de leva interesante, en el cual se modifican los conductos para que resuenen en conjunto con las levas y las nuevas RPM de trabajo del motor.

A la tapa original, con leva original, no hay mucho para mejorarle, no se confundan. Es un trabajo muy grande para la poca ganancia que representa cuando se tienen levas originales, y si no se tiene una base solida de experiencias como punto de partida, es muy facil meter la pata e irse para atrás en prestaciones.

Las poquitas cosas que se le pueden tocar a la tapa, con leva original son:

1- Darle mejor terminación a la superficie de conductos, eliminar poros y costuras. Terminar el trabajo con un miniflex grano 80 o cercano.

2-Eliminar el estrangulamiento del conducto antes del asiento de valvulas (esto es opcional, se gana arriba, pero se pierde abajo)

3-En los cielos de la tapa, eliminar material que rodea al asiento de válvula y que obstruye el flujo de aire durante alzadas bajas de la valvula.

sim o carloo falou bem! fui eu ke fiz este trabalho ja fiz em varios swifts hondas vti hyundai scoupe turbo etc sempre com bons resultados! mas esta cabeça e do meu carro e kero ke trabalhe bem em altas rpm

[niga]

yo me pregunto para tanta potencia bajo el cofre debes tener una buena caja supongo...

porque no le veo la gracia a pasar los 250 whp y no poder transmitir al piso..

tenes una caja con dientes rectos, relaciones mas largas??? o por ahora estas con caja original??

[swift]

Ainda tenho a caixa original.. faltao-me euros..