avansar el distribuidor
Moderador: CALU
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avansar el distribuidor
bueno chicos les hago esta consulta, mi auto ahora aparte de tener el escape de punta a punta tiene chip, el chip conrta en 8500 casi. mi duda es sobre si conviene avansarlo un poquito, ya q ahora esta en las 2 lineas osea en el 0. y q problemas podria tener al avansarlo, podra demorar en arrancar? conviene osea mejora? espero respuestas de los sabios
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Yo que vos si ya tenes el chip, lo dejo con el avance de fábrica y listo, sino, como dice fede te queda re "nervioso" andando tranqui y molesta, y te olvidas de que pistonee y mas alla de eso, lo que podes mejorar con 1-2º de avance ni te vas a dar cuenta
ahora si andá por las levas y la tapa que ahi si vale la pena y despues mandale la mega!!! (jaaaa, que tal el pibe, todavia no la instaló y ya anda recomendandola.... jajaja)
ahora si andá por las levas y la tapa que ahi si vale la pena y despues mandale la mega!!! (jaaaa, que tal el pibe, todavia no la instaló y ya anda recomendandola.... jajaja)
MAF yo te banco!!!! (pero tus dias estan contados) jajajja
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Avance
Che cuales son los problemas que puede tener el avance de mas???
Yo ahora lo tengo un toque avansado y va perfecto... pero mañana si voy al pico le queria dar un chiquitin mas...
Si no pistanea a bajas vueltas, estaria ok?
Yo ahora lo tengo un toque avansado y va perfecto... pero mañana si voy al pico le queria dar un chiquitin mas...
Si no pistanea a bajas vueltas, estaria ok?
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Re: Avance
mira el mio antes estaba pasadisimo de avance, no tenia chip, y nunca pistoneo, solo que no se lo podia usar, tenias que agarrarle la mano para sacarlo, sino tironeaba como los mejores. tenia una salida barbara, en alta se quedaba algo, pero abajo se notaba bastante el cambiodamian escribiste:Che cuales son los problemas que puede tener el avance de mas???
Yo ahora lo tengo un toque avansado y va perfecto... pero mañana si voy al pico le queria dar un chiquitin mas...
Si no pistanea a bajas vueltas, estaria ok?
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El tema del avance es que cuando está pasado vas a notar que está mucho mas violento de abajo, pero a medida que van subiendo las rpm llega un punto en el que la explosion de la mezcla dentro que la camara de combustion se produce en el momento que el pistón está en su carrera ascendente, antes de llegar al PMS, entonces lo mas probable es que no escuches pistoneo, pero te aseguro que el auto se viene para atras en los numeros como loco.
De ultima hacele una marquita en el distri en la posicion de los 6º como indica el manual y avanzalo a tu gusto. Probá ahi y te vas a dar cuenta que los numeros no son buenos.
Esa es mi opiñion.
Saludos.-
De ultima hacele una marquita en el distri en la posicion de los 6º como indica el manual y avanzalo a tu gusto. Probá ahi y te vas a dar cuenta que los numeros no son buenos.
Esa es mi opiñion.
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Gente el otro dia justo hablaba con un tipo que laburo mucho tiempo con banco de prueba de motores. Lo que me comentaba es que NO CAMBIA NADA ni avansar ni atrasar el encendido en un motor STD hasta lo empeora capaz. Asique lo mejor es dejarlo en 6º como viene salvo que la idea sea ya hacerle alguna modificacion al motor.
un abrazo espero que sirva.
Rulo
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Rulo
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