El Aspirado Del Chino

[stuff]

Hacelo en el chino y listo...no creo que te arranque la bocha

[Caaarlo]

El tema es que... hay que ver si respetan las medidas.

Cuando yo lo hice, estuve presente y los tipos se esmeraron para minimizar la diferencia de largos. Asi todo quedo una diferencia de 3cm entre el mas largo y el mas corto. No me imagino que hubiese pasado si me iba a tomar un café.

Otra cosa, no todos hacen la espiga o la aguja central, ni doblan los caños con mandril. Ya se, no es un fórmula uno, pero creo que la diferencia de precio a veces es por estas pequeñeces que algo suman al final.

[Chino]

Ya fui a hablar y mostrar como quería hacer el multiple con punta de diamante así que el martes tengo turno para llevarlo; lo malo es que seguramente no pueda presenciar todo el tema de la fabricación pero bue... voy a tener que confiar.

[CALU]

En que quedo eso chino??

[Chino]

Tuve un inconveniente con el tanque de nafta (transpira) por lo tanto no lo lleve a la casa de escape, lo dejaré para el año que viene porque en estos dias me voy a cordoba de vacaciones unos días.

[MaTuCaS]

Y chino?, como va todo tu proyecto ?,

[Chino]

No rompas
La verdad estoy con mucha fiaca y no le di pelota en estos dias, cuando valla avanzando les comento.

[stuff]

dale pajero no puede ser, hasta te di la direccion de donde venden el sellador para ponerle, eso, escape y listo.

sos peor que jony.

[mostro]

Para revivir un poco esto....

Y Orientalboy? solucionaste lo de la mega?

[Chino]

Listo, volivó a arrancar el auto. Como bien dije en su momento, seguro es una boludes que nos está volviendo locos, y así fué, un conjunto entre nafta mala y bujías malas, despues de varias pruebas la solución fue poner nafta nueva Podium y una Bujías grado 6 que tenía guardadas y arrancó. El martes seguramente me junte con mati y salgamos a hacer un poco de puesta a punto, lo bueno es que ahora el auto está regulando mucho mejor usando la corrección, queda mas o menos en 14 el AFR a 1500 rpm. Gracias a Gabriel, Diego tornado, Nico, Mati y Santi que vinieron con facturas, galletitas y gaseosa a darme una mano, es mas... hasta me tuvieron que despertar porque estaba medio herido todavia de la noche anterior.
Nico si tenes fotos o videos interesantes subilos.

[tornado_3]

Menos mal que arranco ,ya no quedaba mucho por tocar, entre las bujias empastadas y la nafta vieja no queria saber nada, quedo regulando bastante bien, ahora falta horas de puesta a punto y a probar con la CRX
Chino laproxima voy en bote, que manera de llover e inundarse

[perriwe]

bien ahi, alguien que hizo algo productivo!!! yo estuve todo el dia con la cabeza en un vanomotor y no logre nada LPM!!!
creo que mas de uno quiere un videito del aspiradito violento

[mostro]

Aca el video del arranque, no se ve un pomo

[Mariano]

Si no se ve mucho pero igual excelente que arranco ese GT!!!!!



Mariano

[CALU]

Bien chino!

[stuff]

Mañana van a tener novedades violentas...

[Chino]

Violenta es la patinada de la correa!

[Nano]

Violenta es la patinada de la correa!

- Que es ese ruido??
- La correa!!


jaja

[dinarte]

felicidades sr chino !!!!

[stuff]

como va ese aspirinaaaaaaaaaaaaaaaa

[mostro]

Lo pusieron a punto? que onda?

[stuff]

Primero se hizo una puesta a punto a nivel mega en nafta, autotune en un viaje de 30min y despues jugue un poco a mano con el ralenti y emparejar el mapa donde el autotune no llego a hacer correcciones, terminado esto se puso bien el punto de avance ya que estaba en cualquier lado y por lo que me dijo el oriental en la vuelta a su casa mejoro un 100% el auto.

ah, el auto ya tiene el escape hecho completo asi que ahora que quedaría a mi criterio:
- Emprolijar un poco todo en gral (lease un buen CAI para el filtro de aire, cableado, interior, lavarlo como corresponde, etc)
- Ponerle el Tip121 para manejar la iac asi logramos un ralenti mas copado.
- Sumarle km's para ablandar mientras se va poniendo a punto toda la primer parte del mapa que es la usable por ahora ya que no lo puede acelerar, a medida que suma km's vamos jugando con la puesta a punto a mas rpms
- Jugar con los correctores para lograr algo mas copado, creo que antelo me habia dicho que avance 2 decimas la leva de admisión, pero esto lo mejor sería probar en un banco.

Chino, lo dejo en tus manos y corregime en lo que te parezca o agrega lo que tambien te parezca que falte.

[Chino]

Ya lo saqué de la casa de escape, se le hizo el multiple de escape 4-1 sintonizado y se completó hasta atras con dos camaras, suena muy bien y está muy bien hecho. Luego se ajustó la maldita correa del alternador que andaba chillando, se puso bien a punto con lampara y salimos a dar unas vueltas para programar la megasquirt usando el autotune. Quedó mil veces mejor a lo que estaba, obviamente tiene fallas pero son tipicas de que falta seguir poniendo a punto.
Y eso de no pisarlo.... quiero que sepan que se patina toda la primera y la segunda (igual la lluvia ayudó)

[angel_lira]

Muy bien chino!!!! excelente

[niga]

Muchachos feliciaciones, veo q le han puesto mucho huevo a este proyecto...y espero q ese auto quede bien bien

[CALU]

Que Mostro!!!!

[pistenbully]

que grande chino!

[Chino]

Ya hice 300km desde que arranque el auto, en este tiempo lo usé con aceite mineral y llegó la hora de cambiarlo, que aceite me recomiendan? Yo hiría por un semisintetico y hacerle otros 1.000km para luego pasar a un sintético. Que dicen?

[mostro]

Tenes varias opciones chino, tenes la linea MOTUL y CASTROL, para mi de lo mejorsito.

[Gabriel]

para solo 1000 km? yo seguiria con algún mineral 15w 40, luego un semi podria ser un 15w 50 de motul

[Caaarlo]

Segui con mineral.

[pistenbully]

Hey chino tenes algun video andando?

abrazooooooo!!!

[Chino]

El auto anda bastante bien, le queda mucho por mejorar.
Videos no tengo, y si lo subo acá tendría que ser de alguna prueba en un circuito cosa que... no
El otro dia probè con la crx y no estuvo tan mal.

[Caaarlo]

El auto anda bastante bien, le queda mucho por mejorar.
Videos no tengo, y si lo subo acá tendría que ser de alguna prueba en un circuito cosa que... no
El otro dia probè con la crx y no estuvo tan mal.

Le tiene que pasar por encima al CRX... y te tiene que dar tiempo para poner marcha atras y volverle a pasar por encima.

[stuff]

El auto anda bastante bien, le queda mucho por mejorar.
Videos no tengo, y si lo subo acá tendría que ser de alguna prueba en un circuito cosa que... no
El otro dia probè con la crx y no estuvo tan mal.

Le tiene que pasar por encima al CRX... y te tiene que dar tiempo para poner marcha atras y volverle a pasar por encima.

La crx anda igual que una VTi stock vs stock, asi que nose por cuanto la tiene que aplastar.

igual ahora no esta mas stock la crx asi que no van a poder volver a probar, lo que falta en el auto del chino es tiempo para seguirlo poniendo a punto, y que me acomode el reloj de la wide asi lo puedo ver.