Arranco el ASPIRADOOOO....

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GTI-Leito
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Mensaje por GTI-Leito » Mar Feb 05, 2013 9:31 am

pero no hiciste las modificaciones de la guia de caaarlo ?

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andres1312
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Re: LEVAS

Mensaje por andres1312 » Mar Feb 05, 2013 10:27 am

GTI-Leito escribió:pero no hiciste las modificaciones de la guia de caaarlo ?
Para mi leo o para el tano? Yo las hice 1x1 yea)

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Mensaje por tanogtiswift » Jue Feb 07, 2013 11:12 am

Le envié a Caaarlosss lo que hice con fotos. Cuando me de el ok de queesta bbien armada subo todas las fotosccon el lm1815 y demás.

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Nano
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Mensaje por Nano » Jue Feb 07, 2013 11:20 am

No creo que te responda en tanto y en cuanto no le envíes el pago por paypal

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Mensaje por tanogtiswift » Jue Feb 07, 2013 2:07 pm

Jajajaja no me dijo nada del diesmo. Cual es el número de cuenta de PayPal?

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Re: LEVAS

Mensaje por tanogtiswift » Jue Abr 18, 2013 11:38 pm

Actualizo un poco. Nuevas levas mas grandes. son de 9.88
Los correctores me los dan el sabado y pongo fotos

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Algunas de la tapa

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chacha250
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Mensaje por chacha250 » Vie Abr 19, 2013 2:04 pm

muy lindas las levitas esas :ba:

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Mensaje por CALU » Sab Abr 20, 2013 6:00 am

:megusta:

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Mensaje por tanogtiswift » Sab Abr 20, 2013 10:30 am

Consulta dosadora de combustible. Alguien me puede por favor explicar un poco sobre dosadoras. quiero poner una. Lo q me pierde es el tema de la colocacion en la rampa. Voy a comprar una de las dosadoras de combustible de Mosqui. Por lo q vi tiene entrada,salida y retorno. Como tengo q hacer? la rampa del suzuki ya tiene un regulador se lo dejo? y conecto entrada de la dosadora a la rampa de inyeccion? y la salida de retorno de la rampa a la entrada de rotorno de la dosadora y listo? si lo dejo en 3,5 bar de dosadora se baja a 2,5 por el regulador del suzuki? si no vi mal las de Mosqui no tienen entrada para la manguera de vacio. si no tiene esa manguera de vacio estaria entregando siempre 3,5 bar la dosadora hasta en ralenti? graciassss

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Mensaje por CALU » Sab Abr 20, 2013 1:01 pm

Me tendría que fijar, pero estoy 90% seguro que yo lo tengo conectado así:
La dosadora que le compre a mosque tiene 2 entradas, 1 retorno y una entrada para cuando hay presión de turbo, el resorte no actúa (para no quitar presión de nafta). La conexión que viene del tanque, va directo a la entrada de la flauta, el retorno de la flauta, se conecta a la entrada de la dosadora (la otra entrada se tapa con un tapon) y el retorno (de la dosadora) va conectado al retorno que va al tanque de nafta. El reloj de presión de nafta, yo lo tengo conectado, con una T en la entrada de la flauta. Despues creo que tengo desconectada la manguera que va al regulador de la rampa.

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Mensaje por tanogtiswift » Sab Abr 20, 2013 10:21 pm

como estas Caluuu. vos tenes asi?

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Yo tengo aspirado. Estoy medio perdido.

El numero 1 seria el retorno al tanque de combustible. En el numero 1 esta el regulador de precion de 2,5 bar es asi?

En el numero 2 tenemos la entrada de combustible a la rampa de inyeccion. No se que es lo que hay en la punta si un regulador o una goma para las vibraciones?

En el numero 3 no se si tambien es un regulador o una goma. El 3 se hace numero 5 y va al multiple de admicion. Puede ser q sea el regulador de precion en ralenti?

El numero 4 es el retorno al tanque y el regulador de precion creo.

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Seria asi para mi auto?
El 1 que es la bomba a la entrada de la rampa
Del retorno a la dosadora que es el 2
El 3 se anula y se pone un pedazo de manguera por que si no queda en 2,5 bar no?
Del retorno de la dosadora al tanque
De la salida de la dosadora puede ir al reloj?
El 4 se deja para regular ralenti?
El 5 que parece un huevo frito es el reloj

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Mensaje por lucasjoel » Dom Abr 21, 2013 8:06 am

jajajaja si parece un huevi frito XD yo tambien estoy a la espera de como avanza esto.. tbn tngo q modificar la rampa.. pero para turbo

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Mensaje por tanogtiswift » Dom Abr 21, 2013 3:51 pm

Lucas arriba tenes como va conectado lo tuyo. El lunes voy por las dosadoras

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Mensaje por Gabriel » Dom Abr 21, 2013 8:58 pm

lindo está quedando todo :megusta:

con que material rellenaron las levas?

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Mensaje por tanogtiswift » Mié May 15, 2013 11:28 pm

Buenas foro. Actualizo un poco. Arranco el suzu con las levitasss. esta sin mega por el momento. tengo q hacer el cableado y demas. adjunto videos medios pedorros. No se si esto se puede pasar a la seccion aspirados violentosssss.???

Primer arranque con tps flojo, poco combustible y bujias pedorras

http://www.youtube.com/watch?v=BMGbs0xl ... re=mh_lolz

http://www.youtube.com/watch?v=P0HyDcWM ... e=youtu.be

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por CALU » Jue May 16, 2013 6:29 am

Suena muy prometedor. Metete de lleno con la mega y pone si o si una wideband.
Felicitaciones!

Calu

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por tanogtiswift » Jue May 16, 2013 9:40 am

Como estas caluuu. Si ahora solo me dedico a la mega. Y la Wideband tengoq eesperar el código ese q manda PayPal para poder comprarla. Me va a tardar como 2 meses esa merda

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por tornado_3 » Jue May 16, 2013 11:39 am

Tano el sumbido es por la filmacion?, sino fijate que parece ruido de correa muy tensa.

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por lucasjoel » Jue May 16, 2013 11:59 am

Felicidades genio! :)

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Mensaje por Lucaspereyra » Jue May 16, 2013 1:09 pm

que lindo, el primer swift que escucho crusadito!! me encanto. felicitaciones!!!

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por chacha250 » Jue May 16, 2013 1:55 pm

:ap: tremendo como suena!!! felicitaciones!!! :yeaaaa:

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Mensaje por dicassgti » Mié May 21, 2014 3:20 pm

.
Última edición por dicassgti el Jue May 22, 2014 11:42 am, editado 1 vez en total.

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por Nano » Mié May 21, 2014 3:23 pm

Esa cartilla corresponde a una leva de GTX v8 jajajajaja

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Re: Arranco el ASPIRADOOOO....

Mensaje por glxmarian » Mié May 21, 2014 4:21 pm

Si, la probo un amigo, pero dice que no le gusta al edelbrock, prefiere ponerle 8 mikuni

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