El Aspirado de Lucas!

Para mostrar como es o va ser tu Aspirado

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por CALU » Sab May 26, 2012 8:32 pm

huuu la ptmdre. Debe ser eso, se puede mandar a controlar de ultima.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Sab May 26, 2012 8:40 pm

Tenes idea donde??? En la casa de bobinajes donde me hicieron todo me dijeron que no se puede....

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por soxnealo » Sab May 26, 2012 9:49 pm

Se le puede poner uno externo Lucas.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Sab May 26, 2012 10:24 pm

Si ya se nico, pero la idea es dejarle el original, voy a ver el lunes si lo consigo

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por glxmarian » Sab May 26, 2012 11:34 pm

Lucas, gaby me habia tirado el dato de un lugar que tenian dos alternadores de esos destripados, te paso el dato y vos si queres lo ves..

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por GabrielMk2 » Dom May 27, 2012 12:15 am

Llamame.. q hablo con una amiga...

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por soxnealo » Dom May 27, 2012 10:44 am

Lucas, si no hablaste todavia con el, fijate que diego tiene un alternador a la venta que habria que revisarlo. Quizas el regulador te sirva.

viewtopic.php?f=10&t=14549

saludos.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por CALU » Dom May 27, 2012 4:29 pm

En San justo había uno que los controlaba, dejame ver si puedo encontrar la dirección.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Dom May 27, 2012 6:33 pm

Dale, igual estuve leyendo un rato y por lo que vi tiene todo el sintoma, porque probe a masa y la luz del tablero prende, pero cuando lo enchufo al alternador no. asi que probablemente sea eso...

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por GabrielMk2 » Lun May 28, 2012 2:17 am

Yo quiero ver el Horsy-movil en la reunion, pedazo de gay.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por glxmarian » Lun May 28, 2012 2:24 am

GabrielMk2 escribió:Yo quiero ver el Horsy-movil en la reunion, pedazo de gay.
x2!!

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 11:03 am

Bueno gente, llame a chabuco y consegui el regulador!! unos capos los tipos. 120 p, llame a las 9 de la mañana y 10.30 ya estaba la moto aca con el regulador. 30p de envio, asi que joya, esta tarde lo cambio y veo que onda...
Estuve mirando el mapa el oto dia y note algo que me llamo la atencion, y creo saber por que. Seleccione en megatune el reloj para ver kpa, y note cuando lo puse en contacto, el map deberia leer la presion atmosferica. y dudo mucho que la presion esté en 69 kpa ( si no estariamos todos hinchados como sapos....) asi que no debe tener un map de 400 kpa, sino uno de probablemente 250... asi que esta tarde voy a empezar a corregir ciertas cosas si es que el alternador se le ocurre andar bien... :megusta:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por CALU » Lun May 28, 2012 2:59 pm

Lucas, tiene que rondar los 100 kpa, lo mismo que la temperatura ambiente (iat) y la del refrigerante (wts), tambos relojes tendrian que estar con las mismas temperaturas.

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 4:30 pm

Si calu, lo se, por eso lo comente... Ahora cuando llego, voy a cambiar la configuracion, a ver si puedo hacer un mapa por map. Hoy, el barómetro de aca del laburo mide 101 kpa (normal es 104)

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 8:29 pm

Ya carga!!! Renegue un rato largo porque cambie el regulador y seguia sin cargar. Lo raro es que ahora no llega corriente a los campos... Gabilannnnnnnnn!!!! Ayudaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! :meme:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por Gabriel » Lun May 28, 2012 8:48 pm

que raro che, no recuerdo si mantiene el color de cable desde la ficha verde a la llave de contacto, desconcecta la bateria y busca con continuidad del cable que va a la llave, luego en contacto medi si tiene +12 v

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 8:56 pm

claro! No tiene!! ese es el problema. Se puso a cargar cuando le mande 12v a ese cable... Carga 13.8

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por Gabriel » Lun May 28, 2012 9:03 pm

no me explique bien, yo quiero saber si tiene corriente desde la llave ? , no te fies que ande la mega ya que tiene mas de una salida de +12 v

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 9:07 pm

No, pasa que conecte todos los relays a la llave, por eso imagino que la llave anda. A ese cable no le llegan 12v...

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 9:10 pm

Ahora, si vos decis que llega a la llave directo... LLegara con el mismo color?????

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por Gabriel » Lun May 28, 2012 9:14 pm

esa es la pregunta del millon, creo que una vez me costo mucho encotrarlo en el mio, tal vez por el color ... no recuerdo,
por eso te decia que lo busques con la llave apagada sin bateria, buscando continuidad con un tester

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Lun May 28, 2012 9:15 pm

oka, mañana me fijare... :eno: :eno:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por CALU » Mar May 29, 2012 1:00 am

ya se van a terminar las malas rachas, lavalo con unas gotas de vinagre.
:meme:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por seba_glx » Mar May 29, 2012 8:11 am

:lol: :lol:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Mar May 29, 2012 8:23 am

Maldicion!! Voy a tener que ir caminando a lujan por este hdp!!! :offtopic:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por glxmarian » Mar May 29, 2012 10:57 am

La proxima que voy, llevo a un exorcista!

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por rama » Mié May 30, 2012 12:24 pm

Lucas muy bueno el proyecto te vengo siguiendo , con el tema WTS pusiste de corsa no mas? , pilas loco que ya falta menos pa , abrazo

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Mié May 30, 2012 12:41 pm

Si rama, puse el de corsa, la iat tambien...

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por rama » Mié May 30, 2012 1:39 pm

ahh , el de corsa mide 2,5 k , porque hay un post donde yo puse que consegui el que lleva original con la misma resistencia en 2,2k , por si te sirve

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Mié May 30, 2012 1:51 pm

si, lo se, pasa que con la mega va ese, yo no tengo la ecu original, con el wts original tengo algunas diferencias de temperatura

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por soxnealo » Mar Jun 05, 2012 11:38 am

Ya salió a la pistas?????? Aunque sea una vuelta manzana? :twisted:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Mar Jun 05, 2012 11:54 am

Si sali a dar unas vueltas, aunque tranqui todavia... estoy solucionando unos problemitas todavia! Pero de a poco va queriendo,... espero estar definitivamente en las pistas la semana que viene!!!

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por teltron » Mar Jun 05, 2012 2:41 pm

:megusta:

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por lhosry » Mié Jun 20, 2012 7:23 pm

Bueno gente, actualizo un poco.... Hoy ya puse las levas despues del trabajo que tuve que hacerles. La presion mejoró sustancialmente. Ahora regulando en 1200 rpm tengo 20 psi de presion (en caliente) y a 2500 ya tengo 40. Asi que muy contento por ese lado. Por otro lado tengo una perdida de aceite que no pude ver bien de donde viene. Es del lado distribucion. Esta mojado donde asienta la tapa con el block. Espero que la perdida venga de mas arriba golpe) .
Cambiando de tema, ya me fabrique los correctores y como era de esperarse en el punto original la puesta a punto era un desastre (segun me parece). No tengo todos los reglajes de la leva, pero tiene 9.5 de alzada y 258 mm de permanencia.
Estaba en PMS 4mm abierta la valvula de admision (muchisimo mepa) y 4.5 mm la leva de escape (estaba atrasadisimo). Lo que hice fue poner el avance de la admision en 3mm y el de escape en 2.5. Tengo que hacerme el transportador para ver bien todo el reglaje completo. Pero bueno, la cosa va para adelante! :megusta:
Lo de las levas me parece porque en el fiat la leva que yo tenia tenia 11.40 de alzada y 308 grados de permanencia. Y la valvula de admision entraba 4.9mm en pms..

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Re: El Aspirado de Lucas!

Mensaje por CALU » Mié Jun 20, 2012 8:51 pm

Excelente Lucas. Mis levas andaban mejor al reves, yo tenia mas adelantado el escape que la admision, en el punto original no iban ni para atrás también, las que tengo yo son de 8,5mm y el reglaje no lo tengo, así que todo es cuestión de probar y ver que anda mejor.