banquear

[toncho]

hola gente hace rato que no molestaba con alguna boludes jeje

che queria saber si aalguno del foro a banqueado su swift y si es asi que potencia le dio con chip o lo que sea cuenten un poco


saludos

[SebaS 1300]

Fijate si encontras. habia algo... uno blanco lo llevo a chip racing.. y dio en el banco 116 hp...casi std..
Cosa nada creible desde mi punto de vista..(perdon si es de alguien del foro)
Con el tema de los Dynos.. es todo un tema...

[Gabriel]

a esto se refiere Seba

viewtopic.php?f=3&t=511&p=6876&hilit=116#p6876

te aconsejo comprarte un GTECH mas que nada para comparar cada vez q le haces una modificación
y te va a cantar la justa si el auto emperoró o mejoró (siempre y cuando lo compares en las mismas condiciones climaticas), tambien te pertimite calcular HP cuando pongas el peso exacto del auto (que varia segun el peso del q maneja, los litros de nafta, rueda de auxilio no original, parlantes, etc)
pero vas a encontrar de mas utilidad las otras opciones 0-400 , 0-100 , fuerza G ,

salu2

[fedesagol]

el gtech es una buena compra (yo tengo uno pero todavia no tengo auto para probarlo ) lo del banco es un tema porque generalmente la cagan cuando le ponen la compensacion de la caja diferencial etc etc. He oido que muchos le ponen 30% de perdida a la caja cuando una caja heavy pierde el 20% y la del SS tal vez pierda el 15 o 17%
entonce si agarras ese de 116hp (digamos al motor) y le sacas el 30% te da algo de 81hp a las ruedas, que si los multiplicas por un factor razonable de perdida (digamos 15%) te da 93hp al motor cosa que suena super razonable para un auto que nacio hacer 13 o 14 anios con 100hp.

[Nano]

sino que banquee a las ruedas, con compensación 1:1

[fedesagol]

sino que banquee a las ruedas, con compensación 1:1

es que se banquea a las ruedas pero todo el mundo publica el numero mas alto. Incluso en los bancos creo que se puede hacer unas pruebas para estimar la perdida de la transmision directamente en el auto pero pocos las hacen. Le mandan un numero grande (30%) y listo. El duenio del auto contento porque ve numeros grandes de su auto y fue.

[Nano]

jajajajaja

[Nico_Whisk]

toncho a mi me dio a 6400 rpm 116 cv con
70%de humeded
20º temp ambiente
10cv de perdida por una falla chota q termino siendo el tps feo q me volvio loco
la potencia aproximada en el cigueñal dice ser de un 10 % mas

tengo ganas de llevarlo de vuelta porq pusimos las levas como van y qdaron re cruzadas y tengo q ponerle el filtro pa ver si es posta q cambiando por un filtro de alto flujo mejora

[Nano]

con que compensación nico?

[Nico_Whisk]

como como como


compensacion de donde saco ese dato

[Nano]

es un porcentaje que algunos talleres usan, basándose en la perdida de potencia en la caja/diferencial/demás, para saber la potencia del motor.

con una compensación 1 te da la potencia a la rueda

[Gabriel]

tengo ganas de llevarlo de vuelta ..... y tengo q ponerle el filtro pa ver si es posta q cambiando por un filtro de alto flujo mejora

banquealo ese mismo dia 2 veces antes y despues del filtro y nunca con el capot abierto como vi por ahi en algunos videos


salu2

[toncho]

nico debe andar muy lindo con 116 a la rueda yo me divierto con 100 en el cigueñal jeje...


che contate un poco que tiene el auto para llegar a esa potencia

[Nico_Whisk]

me gustaria contactar al anterior dueño del auto es de moron mi auto y el q me lo vendio a mi lo compro haci pero nunca lo puso bien a punto a ver q le hizo

pd: creo se llama Sebastian

[SebaS 1300]

De quien era ese auto? es el que era de Javidatri?

[MarGTin]

suena un poco fantabuloso jeje

[niga]

me parece que no es el ex javi datri,,
toncho 116 a las ruedas es algo asi como 137 en cigueñal lo cual es imposible con un chip,, y si se trata de 116 al cigueñal tambien es una fantasia con chip......
ruedas o motor es muy dificil ese numero con solo chip..
nico deberia contactarse y saber bien que le hicieron al auto.. no?
saludos

[Nico_Whisk]

mañana les digo en q estado se encuentra el motor porq el mecanico anterior dijo q las levas no eran originales y no sabe como dejarlo bien a punto tampoco
mañana gustavo fernandez vera q corno tiene el auto

[el malo]

con el g tech se evitan todo eso ya que entrega la potencia a la rueda y no depende de ningun otro parametro mas que el peso del auto que es conocido, lo unico a tener en cuenta es que las pruebas hay que hacerlas en el mismo lugar y mismas condiciones ambientales cada vez....las versiones mas nuevas permiten comparar varias pruebas y descargar estos datos al computador....

[SWIFT GABI]

Me suena a que puede ser el de Datri , pasale la patente a los moderadores que ellos te dicen

[Diego]

No es el ex Datri.

[Chino]

El Swift ex Datri anda por zona sur, amigo de Darío... creo.