COMPRESION 11a1. LA CHISPA EN CUANTO?

[apa]

amigos. la compresion de mi auto quedo 11a1 limando el bloque, pero no se que debo corregir.creo que es la chispa pero no se en cuanto dejarla.

[Diego]

No se te entinde mucho lo que pones, no te ofendas, pero trata de redactar mas claramente.
Completa tu ubicacion dentro del perfil.
Muchas gracias.


Diego

[Gabriel]

mirá yo con 11,6 lo tengo en 3 grados ... , probá con 4 ...

no te olvides de completar tu ubicación en el perfil

mediste compresión con reloj ? en cuantos psi estás ?

[el malo]

corregir para que? cual es el problema de tu auto?

[CALU]

Fijate que no pistonee, si es asi, anda bajando los grados como dice Gaby.

[Megalomaniac]

Mandale nafta premium y proba, tal vez no tengas drama.

[apa]

Mi auto es mk2. creo que tiene un sensor de detonacion que cuando el auto pistonea atrasa la chispa, pero no se si eso me hace perder potencia? al no estar bien cuadrada en los grados que tendria que ser. me digeron que al aumentar la compresion la chispa hay que atrasarla.

[el malo]

no hay swift con sensor de detonacion original ,solo el cultus que por estos lados no llego, trata de ser mas especifico para poder entender lo que pasa, que compresion tienes? te detona? anda mal?
saludos

[apa]

no hay swift con sensor de detonacion original ,solo el cultus que por estos lados no llego, trata de ser mas especifico para poder entender lo que pasa, que compresion tienes? te detona? anda mal?
saludos

molo creo que estas mal.el mio si lo tiene y es original. y mi problema es que cuando detona atrasa la chispa y el auto no me da todo lo que deberia dar.

[apa]

Prolema resuelto.mi electrisista saco el sensor de detonacion y se dejo la chispa en 6 grados y todo bien.

[el malo]

eso me gustaria verlo.

[Megalomaniac]

Hacé una cosa: usalo así un tiempo, llevaselo al mecanico q te vuelva a conectar el supuesto sensor de detonacion y que deje la chispa en 6 grados tambien. Fijate si notas alguna diferencia, si no es asi, tu mecanico te durmio.

[Caaarlo]

Prolema resuelto.mi electrisista saco el sensor de detonacion y se dejo la chispa en 6 grados y todo bien.

Podrías decir en que lugar está el sensor de detonacion que sacó tu mecánico ? Es probable que sea otra cosa y no un sensor de detonación.

[dinarte]

1 era vez que escucho esto, sera que el distribuidor es de otro modelo o otro auto, como dicen mas arriba sube unas fotos para ver parcero..

[CALU]

No habia escuchado nunca sobre el sensor de detoncacion en el SS. sacale una foto si podes.

Calu

[swift_cr]

No habia escuchado nunca sobre el sensor de detoncacion en el SS. sacale una foto si podes.

Calu

yo tengo uno a la venta...pero se ocupa o mega o la electronica del cultus

[zorro_xp]

fotos fotos...por que yo tengo un gran problema, y es que lo deje en 6ª como dice el catalogo pero el carro cuando lo paso a altas revoluciones detona, y no tiene la fuerza que debe tener.... porfa fotos haber si es lo mismo el mio es un mk2 tambien

[swift_cr]

fotos fotos...por que yo tengo un gran problema, y es que lo deje en 6ª como dice el catalogo pero el carro cuando lo paso a altas revoluciones detona, y no tiene la fuerza que debe tener.... porfa fotos haber si es lo mismo el mio es un mk2 tambien

si le sirve pero tiene q modifica el block

[tanoGTi]

cuanta compresión tiene tu motor zorro?

[zorro_xp]

humm la verdad nunca he tratado ese tema y no creo que aca en mi ciudad halla alguien(talleres) que sepa de eso....

[Diego]

humm la verdad nunca he tratado ese tema y no creo que aca en mi ciudad halla alguien(talleres) que sepa de eso....

Medir compresion es algo muy basico para un mecanico y le da muchas referencias en cuanto al estado de cualquier motor, seguramente que te puedan medir compresion en tu ciudad.

[Gabriel]

como dice Diego, mira este topic te vas a dar una idea de que hablamos

viewtopic.php?f=4&t=8360&hilit=reloj+compresion

[fedesagol]

yo nunca vi un ss con sensor de detonacion tampoco.
Me gustaria saber bien que fue lo que hizo el mecanico.
Creo que le mejor consejo fue el que dijo calu y gabi. Ponelo en el punto estandar y atrasalo de a poquito hasta que no detone.
saludos
fede

[reygti]

mira fede, fijat k yo tengo tremendo problema tambien, similar al de APA, mi carro anda stock a 200psi lo pongo a punto a 6° con un desempeño barbaro, pero a los 15 dias o ponele unos 1000 km recorridos pierde potencia exageradamente, y al poner la lampara del tiempo me aparece atrazada la chispa o adelantada, en fin no camina lo k debe, gasta conbustible y c siente pesado.... es un MK2..

A los k tienen ese sensor porfavor suban fotos y donde va hubicado... pork tengo muchos problemas con la puesta a punto...

[swift_cr]

yo tengo el sensor...y les puedo pasar fotos donde vá..pero para poderlo instalar tiene q abrir el hueco y hacerle rosca..ningun gti traía el knock sensor, solo el cultus

[swift_cr]

este es el sensor, va puesto en la parte atras del block cerca de donde pasa el tubo del agua

[swift_cr]

ya encontré la foto

[Caaarlo]

Claro, pero el swift no lo trae. A eso iba el tema, porque a la argentina jamas entro el cultus

[Megalomaniac]

no tenían domo los pistones de cultuso la estoy flasheando?

[Gabriel]

si facu, traian domo